Podwozie
Napęd przedni Audi jest wyposażony w wypróbowane podwozie według konstrukcji z Ingolstadt: z przodu
amortyzatory teleskopowe z dolnymi wahaczami trójkątnymi, z tyłu wahacz podłużny, również w połączeniu
z amortyzatorami teleskopowymi.
Wyrafinowaną koncepcją zawieszenia przedniego jest ujemny promień zataczania: siła oddziałująca na jedno tylko
koło przednie powoduje siłę reagującą w przeciwnym kierunku, skutkiem czego samochód stabilizuje się sam.
To samo zapewnia […]